1

直升機(jī)的升力

1.展品說明

（1）該展品展示直升機(jī)的升力。展項(xiàng)包含三組直升機(jī)旋翼模型，分別為二葉、四葉、六葉。同時(shí)，每組旋翼上下都安裝有拉力計(jì)，旋翼旋轉(zhuǎn)起來后可以在套管內(nèi)上下移動(dòng)。

（2）通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，觀察拉力計(jì)的讀數(shù)，從而了解旋翼的升力、了解升力與旋翼轉(zhuǎn)速的關(guān)系；同時(shí)通過三組裝置的對(duì)比體驗(yàn)，了解葉片數(shù)量與升力的關(guān)系。上海慣量可制作

2.主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)組成

（1）展臺(tái)：3組，每組尺寸：R0.5m*0.4m（圓面積*高），鋼板烤漆底座 人造石面臺(tái)，阻燃板；Q235鋼板切割下料、組焊成型，表面噴抗劃傷啞光汽車漆/側(cè)面預(yù)留維修門/內(nèi)部設(shè)置電氣設(shè)備安裝襯板/3套。

（2）直升機(jī)旋翼：定制二葉、四葉、六葉旋翼各一套/碳纖維材質(zhì)；每組尺寸：R0.5m*2.5m（圓面積*高），5mm圓形亞克力板，機(jī)械傳動(dòng)離合結(jié)構(gòu)，深溝珠軸承；

（3）傳動(dòng)系統(tǒng)：3組，亞克力/304不銹鋼手輪；

（4）感應(yīng)測(cè)量系統(tǒng)：3組；LED數(shù)碼管；

（5）升降機(jī)構(gòu)：定制機(jī)加工，表面噴砂、陽(yáng)極處理/連桿機(jī)構(gòu)配置電機(jī)抱箍、配置銅質(zhì)轉(zhuǎn)套、限位架/3套；

1

項(xiàng)

2

固定翼升力演示

1.展品說明

（1）該展品對(duì)固定翼升力進(jìn)行演示。展項(xiàng)包含飛機(jī)機(jī)翼模型，翼面上凸下平；上下面相同的平板；并設(shè)置風(fēng)動(dòng)對(duì)機(jī)翼模型和平板進(jìn)行吹風(fēng)。

（2）按下電源按鈕，觀察風(fēng)洞中氣流流過模擬機(jī)翼和平板的變化，機(jī)翼會(huì)往上升起，平板則不會(huì)。上海慣量可制作

2.主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)組成

（1）展臺(tái)：1.5m*0.8m*0.8m（長(zhǎng)*寬*高），鋼板烤漆底座，人造石面臺(tái)，阻燃板；

（2）升力演示體驗(yàn)裝置：1.5m*0.8m*0.8m（長(zhǎng)*寬*高），鋼結(jié)構(gòu)；1.5mm鈑金烤漆，5mm圓形亞克力板，小型風(fēng)洞裝置，高壓軸流風(fēng)機(jī)，一體式不銹鋼扇葉，PVC機(jī)翼模型、平板模型；金屬活動(dòng)限位桿；

（3）控制系統(tǒng)：12V自復(fù)式帶燈金屬按鈕，延時(shí)斷電繼電器；

1

項(xiàng)

3

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

1.展品說明

（1）該展品展示飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理。展項(xiàng)包含一個(gè)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)模型；一個(gè)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)模型；一個(gè)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)模型以及多媒體說明牌。

（2）活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)利用一個(gè)或者多個(gè)活塞將壓力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)動(dòng)能；噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)靠將大量氣體向后推來推進(jìn)飛機(jī)；火箭發(fā)動(dòng)機(jī)利用推進(jìn)劑在發(fā)動(dòng)機(jī)里的燃燒產(chǎn)生能量使飛機(jī)沿燃?xì)鈬娚涞姆捶较蚯斑M(jìn)。

通過模型結(jié)合圖文的方式向觀眾介紹發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理。上海慣量可制作

2.主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)組成

（1）展臺(tái)：3組，每組尺寸：1.3m*0.9m*0.4m（長(zhǎng)*寬*高），鋼板烤漆底座，人造石面臺(tái)，阻燃板，5mm亞克力板；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)模型：3組，高精度仿真模型，金屬+PVC材質(zhì)，長(zhǎng)度1m等比例縮小，LED燈效，1/4解剖方式展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)模型：一個(gè)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)模型；一個(gè)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)模型；一個(gè)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)模型

1

項(xiàng)

4

不同形狀物體阻力

展品說明

1.該展品展示不同形狀物體阻力。展項(xiàng)包含五個(gè)對(duì)比物：圓柱形狀物體、球體形狀物體、水滴形狀物體以及菱形小飛機(jī)模型和圓頭流線型小飛機(jī)模型。

通過按鈕啟動(dòng)五個(gè)對(duì)比物，觀察他們?cè)诳諝庵型Ｏ聲r(shí)間的長(zhǎng)短，來展示不同形狀物體的阻力。上海慣量可制作

2.主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)組成

（1）展臺(tái):2.3m*0.9m*0.8m（長(zhǎng)*寬*高）,鋼板烤漆底座,人造石面臺(tái),阻燃板，5mm亞克力罩；

（2）阻力模型： 5個(gè)，金屬/PVC材質(zhì)，等重等截面；

（3）控制系統(tǒng)：5組，12V自復(fù)式帶燈金屬按鈕；延時(shí)斷電繼電器；

（4）感應(yīng)測(cè)量系統(tǒng)：5組；LED數(shù)碼管，角速度傳感器，MCU邏輯控制單元；IO輸出輸出接口；

1

項(xiàng)

5

飛行姿態(tài)原理操控

1.展品說明

（1）該展品展示飛行姿態(tài)操控原理，展項(xiàng)由互動(dòng)裝置、圖文構(gòu)成。飛行姿態(tài)控制互動(dòng)裝置有通過人工操縱和自動(dòng)控制兩種方式，實(shí)現(xiàn)姿態(tài)角穩(wěn)定和姿態(tài)角控制兩個(gè)基本功能，一般將飛行姿態(tài)控制分為縱向姿態(tài)控制和側(cè)向姿態(tài)控制。

（2）設(shè)置小型風(fēng)洞與聯(lián)動(dòng)控制裝備，按下“電源”按鈕，左右操作控制桿，觀察風(fēng)洞內(nèi)飛行模型的變化。上海慣量可制作

2.主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)組成

（1）展臺(tái)：2.3m*0.9m*0.8m（長(zhǎng)*寬*高），鋼板烤漆底座，人造石面臺(tái)，阻燃板；

（2）飛行姿態(tài)操控裝置

2.0m*0.4m*0.4m（長(zhǎng)*寬*高），鋼結(jié)構(gòu)；1.5mm鈑金烤漆，5mm圓形亞克力板，小型風(fēng)洞裝置，高壓軸流風(fēng)機(jī)，一體式不銹鋼扇葉，PVC飛機(jī)模型；微型萬向結(jié)；

（3）控制飛機(jī)的三個(gè)不同部位：

操縱搖桿1，控制垂直尾翼轉(zhuǎn)動(dòng)角度，可改變飛機(jī)左右方向。

操縱搖桿2，控制升降舵轉(zhuǎn)動(dòng)角度，調(diào)整飛機(jī)飛行過程中的俯仰動(dòng)作。

操縱搖桿3，控制副翼轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，控制飛機(jī)左右滾轉(zhuǎn)。

（4）控制系統(tǒng)：12V自復(fù)式帶燈金屬按鈕，延時(shí)斷電繼電器，四向工業(yè)手柄，微動(dòng)開關(guān)式感應(yīng)，12V控制舵機(jī)；

1

項(xiàng)

6

直升機(jī)尾槳操控

1.展品說明

（1）該展品展示直升機(jī)尾槳操控原理，展項(xiàng)由互動(dòng)裝置、圖文版構(gòu)成，尾槳是用來平衡反扭矩和對(duì)直升機(jī)進(jìn)行航向操縱的部件。旋轉(zhuǎn)的尾槳相當(dāng)于一個(gè)垂直安定面，能對(duì)直升機(jī)航向起穩(wěn)定作用。后槳的功用與旋翼不同，但它們都是由旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生空氣動(dòng)力、在前飛時(shí)處于不對(duì)稱氣流中工作的狀態(tài)。

通過使用“調(diào)速旋鈕”對(duì)直升機(jī)尾槳的調(diào)速產(chǎn)生不同的槳面升力，直觀展示直升機(jī)尾槳對(duì)直升機(jī)飛行控制中的作用。上海慣量可制作

2.主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)組成

（1）展臺(tái) ：R0.59m*1.38m（圓面積*高），鋼板烤漆底座，人造石面臺(tái)，阻燃板，5mm亞克力罩；

（2）直升機(jī)操控裝置

烤漆合金+ABS機(jī)身，高韌風(fēng)葉，F(xiàn)BL結(jié)構(gòu)旋翼頭，金屬矩形尾管道，12V直流供電，無刷尾鎖電機(jī)，導(dǎo)電滑環(huán)，防卡死保護(hù)，一體式連桿設(shè) 計(jì)；

（3）控制系統(tǒng)：12V自復(fù)式帶燈金屬按鈕，延時(shí)斷電繼電器，四向工業(yè)手柄，微動(dòng)開關(guān)式感應(yīng)，電位計(jì)調(diào)試控制器；

（4）多媒體說明牌：不小于19寸液晶說明牌，多媒體解說內(nèi)容不低于60秒。

1

項(xiàng)

7

飛行模擬器

（ 核心 產(chǎn)品 ）

1.展品說明

（1）該展品模擬展示飛行時(shí)的性能和動(dòng)態(tài)反應(yīng)特性，展項(xiàng)由飛行模擬器構(gòu)成。該款模擬器，參照真實(shí)飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備布局，還原座艙儀表面板、左右搖桿、左右聯(lián)動(dòng)腳舵、電子飛行儀表系統(tǒng)、飛行計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)等。結(jié)合高仿真的飛行軟件，視景系統(tǒng)，聲音系統(tǒng)，為操縱者提供逼真的駕駛環(huán)境。

2.主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)組成

（1）六自由度動(dòng)感平臺(tái)：流線型玻璃鋼外殼，四座鋼結(jié)構(gòu)，

參數(shù): ①翻滾：運(yùn)動(dòng)范圍：±18°；②俯仰：運(yùn)動(dòng)范圍：±20°；③偏航：運(yùn)動(dòng)范圍：±22°；

④縱蕩：運(yùn)動(dòng)范圍：150mm；⑤橫蕩：運(yùn)動(dòng)范圍：150mm；

⑥垂蕩：運(yùn)動(dòng)范圍：110mm；

輸入電壓范圍：AC 230V±15%；輸入電壓頻率范圍：47~63Hz

負(fù)載能力：＞500KG,額定功率：3.5kW；

（2）主飛行仿真系統(tǒng)：

①、模擬地面滑行、起飛、巡航、前/后飛、定點(diǎn)回轉(zhuǎn)等以及飛行過程中的特殊情況；

②、模擬與燃油相關(guān)的控制邏輯、燃油消耗率邏輯、模擬燃油壓力狀態(tài)，并根據(jù)燃油總量的情況來判斷重心變化；

③、建立液壓壓力和液壓工作標(biāo)志，計(jì)算各部分用壓需求，并模擬剎車壓力解算等；

④、完成直流電源模擬、交流電源模擬、負(fù)載模擬等。模擬各匯流條的工作過程及邏輯關(guān)系；

（3）圖像顯示系統(tǒng)：三通道 32英寸高清無邊框顯示器，分辨率為：5760*1080，60Hz；

（4）服務(wù)器：CPU:I7，內(nèi)存：16G，顯卡4G，主板：B360，硬盤：240G固態(tài)硬盤；

（5）聲音系統(tǒng)：內(nèi)置低音炮音箱1組；

（6）操控系統(tǒng)：專用飛行搖桿及專用腳舵(左右聯(lián)動(dòng))；

（7）駕駛艙機(jī)身：玻璃鋼材質(zhì)，全鋼制骨架，表面為鈑金烤漆，四人座，主副駕駛均能控制，規(guī)格為：4000*2500*2400 MM（長(zhǎng)寬高），動(dòng)態(tài)尺寸：4600*3500*3000MM（長(zhǎng)寬高）

（8）引擎控制單元：2個(gè)鋁合金軸：油門、油氣混合仿真控制面板， 9個(gè)金屬上下?lián)軇?dòng)開關(guān)；配平輪調(diào)整；0—負(fù)30度襟翼角度調(diào)整

（9）飛行開關(guān)控制面板：專業(yè)飛行開關(guān)控制面板。控制飛機(jī)起落架，發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)，落地?zé)艉推渌?1個(gè)重要的飛機(jī)的功能。專用G1000儀表：PFD和MFD液晶儀表。三個(gè)備份小儀表：姿態(tài)儀、空速表、側(cè)滑儀可同步顯示飛行狀態(tài)

（10）場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)：

①、機(jī)場(chǎng)、跑道、天地線等起飛、著陸訓(xùn)練的景象；

②、樹木、海洋、山峰等自然景象，公路、鐵路、城鎮(zhèn)等人造景象

③、云、霧、雨、雪等氣象景象

④、地面和空中活動(dòng)目標(biāo)

1

項(xiàng)

8

布展設(shè) 計(jì)及氛圍營(yíng)造

1.中標(biāo)方需考慮展品布展所需的安裝條件及氛圍布展。
2.中標(biāo)人應(yīng)根據(jù)展廳實(shí)際情況，結(jié)合投標(biāo)人文件對(duì)展廳布展設(shè) 計(jì)的總體思路，要求完全響應(yīng)業(yè)主方不超過招標(biāo)價(jià)8%的展廳布展需求。
3.布展前中標(biāo)人需拆除館方原有泥土之下展區(qū)展項(xiàng)水泥部分造型+切面修復(fù)，并負(fù)責(zé)清運(yùn)出館區(qū)。

1

項(xiàng)